В Лондоне представили дрон-амфибию

Большую часть времени дроны перебывают в воздухе и лишь немногие из них имеют тенденцию на короткое время погружаться в воду. Но исследователи Имперского Колледжа в Лондоне решили и этот вопрос. Они создали уникальный дрон- амфибию - AquaMAV. «Мы разрабатываем самолет, который может двигаться как по воздуху, так и по воде, и переходить между ними быстро и надежно», - заявили «Digital Trends, создатели, Мирко Ковач и Роб Сиддолл.

AquaMAV способен разогнаться до 30 миль в час от начальной точки под водой. Также робот может прыгать из-под поверхности, где он разворачивает крылья. Достигает скорости выше 11 м / с менее чем за 1 секунду. AquaMAV - это самолет, который использует реконфигурируемое крыло, чтобы погрузиться в воду из полета. Имеет достаточную емкость аккумулятора для свободного полета в течении 14 минут по воздуху со скоростью 10 м / с, что соответствует расстоянию в 5 км. За это время дрон может погрузиться в воду и вернуться на базу с собранным образцом.

Команда основывала концепцию AquaMAV на двух животных, оба из которых обладают способностью пребывать как в воде так и в воздухе. Первыми из них были большие морские птицы из северной Атлантики, которые охотятся на рыбу, ныряя в море с большой высоты, вторые - летающие рыбы, которые делают мощные самоходные прыжки из воды.

Заявления создателей об устройстве

Как вы можете себе представить, проект столкнулся со многими проблемами, самыми важным из которых были определения новых научных принципов мобильности в воздухе и воде. «Мы не можем полагаться на существующие подходы к этому, а новые, целостные пути должны быть разработаны там, где части робота многофункциональны», - сказал Ковач и Сиддолл. «Например, механизм складывания крыла может использоваться для защиты крыльев от удара воды, а также для инициирования динамических маневров полета. Кроме того, эта задача является интегративной, потому что нам нужно учитывать требования к дизайну плавающего робота, не ставя под угрозу безопасность, и наоборот».

«Дрон, который вы видите сейчас, является нашим первым полным прототипом, и в ближайшие месяцы мы будем проводить обширные полевые испытания и изучать различные нагрузки на датчики / выборки, поэтому в ближайшем будущем ожидается многое» - резюмировали создатели.