Чтобы перейти улицу, нужно убрать смартфон

Еще когда мобильные телефоны только начинали распространяться и входить в постоянную жизнедеятельность людей, с ними связывали не только открывающиеся возможности, но и появляющиеся риски. И один из наиболее обсуждаемых - это то, что чрезмерное увлечение телефонами, включая даже обычные разговоры или обмен сообщениями, может изменить статистику дорожно-транспортных происшествий в худшую сторону.

Так проводились целые исследования-расследования, посвященные тому, что исследовался массив данных по ДТП и выявлялись закономерности между тем, что человек пользовался телефоном за рулем, и тем, что он попадал в аварию. И несмотря на то, что находились другие исследования, опровергающие эти результаты, никто не станет отрицать, что мобильные телефоны действительно отвлекают внимание и могут служить причиной несчастных случаев.

А в мире интернета и технологий, в котором мы живем, проблема может еще более усугубиться, причем не только со стороны водителей. Так многие пользователи спокойной гуляют по улицам города, занятые происходящими на экране событиями, создавая при этом потенциальную угрозу себе, водителям и другим пешеходам. Эту проблему попытались хоть частично решить власти Гавайев.

Так в городе Гонолулу, являющемся столицей штата Гавайи, с 25 октября 2017 года будет действовать закон, согласно которому жителям и посетителям мегаполиса запрещается пользоваться мобильными устройствами в тот момент, когда они осуществляют переход через дорогу. При этом Гонолулу является флагманом в этом вопросе, так как это пока что первый мегаполис, в котором в действие был введен подобный закон.

При этом горожане и гости города не смогут отделаться предупреждением, но за нарушением закона сразу же последует денежный штраф. На первый раз невнимательный пешеход сможет отделаться оплатой 15-35 долларов, но начиная с третьего санкция увеличится до 99 долларов.

Основным показателем проблемы при этом является все та же статистика. Так в городе за прошлый год количество пешеходов, которые погибли на дорогах, стало больше на 10%. При этом как первопричина определяется то, что участники дорожного движения, передвигающиеся как на личном транспорте, так и пешком, стали более активно и повсеместно пользоваться мобильными устройствами, что приводит к тому, что они постоянно психически и визуально отвлекаются от происходящего в пути.

В то же время, хотя Гонолулу стал первым мегаполисом, запретившим смартфоны в момент перехода улицы, он вовсе не является первым из городов с такими правилами. Так схожее регулирование вводилось в Форт Ли в 2012 году и в Рексбурге в 2016. При этом статистика показывает, что после введения запрета на использование гаджетов в руках, кроме как для разговоров, в Рексбурге пока не погиб ни один пешеход.