Nissan IMX - автономный электроавтомобиль будущего

На данный момент в автомобильной промышленности доминируют два основных направления, в которые компании не жалея вкладывают умственные, временные и, само собой, материальные ресурсы, - это развитие элетроавтомобилей и развитие автопилотов.

Если взять первое направление, то большинство крупных игроков на рынке признают, что время дизельных и бензиновых двигателей безвозвратно уходит, и, более того, уже многие города обозначают для себя как приоритет уже спустя несколько лет очистить свои улицы от загрязняющих воздух выхлопов и установить ограничение на поездки в черте города только для электротранспорта. Тут вариантов не много - если хочешь оставаться на плаву, готовься продавать конкурентоспособные электрокары.

С другой стороны, развитие анализа больших данных и технологии искусственного интеллекта позволяет представить уже в ближайшем будущем автомобили, для управления которых не будет требоваться почти никакое или вообще никакое присутствие водителя. Так они будут полностью автономны и смогут перемещаться на дороге самостоятельно. При этом не только автомобильные компании заинтересованы и видят перспективу в этом направлении: технологические гиганты, такие как Google и Apple, тоже в игре и разрабатывают свои прототипы автомобилей с автопилотами.

Однако то, что оба направления находятся пока еще на стадии развития, не значит, что их нельзя удачно совместить уже сейчас. Ведь в конце концов, это именно то, к чему мы должны прийти. И кажется, компании Nissan это удалось.

Так в токийском автоцентре Nissan показала электроавтомобиль IMX, который к тому же является абсолютно автономным. При этом как база для нового транспортного средства был использован Nissan Leaf, который уже прочно основался на рынке электрокаров. По заявлению компании их разработка находится на такой стадии, что уже можно говорить о серийной версии.

При этом технические характеристики у инновационного автомобиля следующие. Во первых, запас хода без дополнительной подзарядки находится примерно на уровне 600 км. А мощность двигателя нового IMX составляет 423 л.с.

Если говорить про управление, то в транспортном средстве будет применяться технология ProPilot: она позволит совершать управления электрокаром с помощью движений глазами или жестов руки. При этом чтобы не мешать и не создавать путаницы, руль и педали во время работы системы будут убираться: руль в панель приборов, а педали в дно автомобиля.

Помимо этого в новом автомобиле Nissan также предложила новую технологию для безопасности пешеходов. Так если большая часть электрокаров при движении бесшумны, то Nissan IMX при разгоне до 20-30 км/ч начнет издавать приятную мелодию. При этом какой именно звук будет встроен в функцию Canto, пока неизвестно.

Что касается сроков выпуска в производство, Nissan пообещала заняться этим уже в течение 2-х лет.