Город без выхлопов

На сегодняшний день уже мало у кого остаются сомнения, что за электроавтомобилями будущее. Так автомобили на электрической тяге уже давно выбились за рамки представления о небольших двухместных средствах передвижения или гибридных Приусах, но являются полноценными игроками на рынке спорткаров, дорогих седанов и внедорожников. И это только начало надвигающейся эпохи.

В то же время из-за ограниченности развития инфраструктуры мечты о всеобщем переходе на электрокары пока что остаются лишь чем-то на уровне той самой мечты. Если посмотреть на распространение заправок для подобных автомобилей, например, в крупных городах России, то их все можно пересчитать по пальцем. Так что немногие автолюбители готовы прямо сейчас отправить свои любимые дизельные или бензиновые двигатели на свалку истории в погоне за будущим. А ведь Россия - далеко не последнее по развитию технологий государство, что уж говорить о менее развитых странах.

Однако есть один романтичный город, который всех опередил и превзошел, и имя ему - Париж. Так мэрия Парижа поставила перед собой довольно амбициозную задачу - перевести весь город на электрокары к 2030 году. К этому же времени все автомобили, передвигающиеся с помощью горючего топлива будут запрещены.

В центре аргументации подобного решения - защита окружающей среды. И запрет дизельных и бензиновых автомобилей, действительно, представляется пусть и радикальным, но справедливым и большим шагом на пути к чистому будущему. При этом согласно заявлению мэрии Парижа, контрольной датой полного отказа от передвигающихся на бензине и дизеле автомобилей станет все-таки 2040 год.

В то же время отмечается, что в 2024 году Париж планирует принимать у себя Летние Олимпийские Игры, что, конечно, станет еще одной датой в глобальном плане по отказу от загрязняющего окружающую среду топлива: отказаться от дизеля планируют уже к этому времени.

Однако стоит отметить, что отказ не произойдет неожиданно и в один день. Так у мэрии Парижа уже есть наработки по поводу того, какие ограничения будут постепенно вводиться для улучшения ситуации. Так регулирование сначала начнется с создания зон без автомобилей, а также введения штрафов для водителей, которые въезжают в черту города на автомобилях, возраст которых перевалил за 20 лет.

При этом уже совсем скоро за Парижем подтянутся и другие развитые страны мира, даже на уровне целых государств. Так, например, Китай, США и Литва уже заявили о том, что тоже готовы начать постепенно убирать бензиновые и дизельные автомобили с улиц и дорог своих городов.