Как выбрать видеорегистратор для автомобиля

Как выбрать видеорегистратор для автомобиля?

Вот вы решились приобрести видеорегистратор. Безусловно, это правильное решение. В наше время такое устройство просто необходимо любому автомобилисту. Но с решением совершить покупку сразу возникает масса сопутствующих вопросов. Чем руководствоваться при выборе устройства? На что необходимо обращать внимание в первую очередь? Какие параметры определяют качество товара, и как не потратить деньги зря при покупке? Об этих и о многих других вопросах пойдет речь в статье.

Качество записи

Вопрос качества записываемого видео — самый сложный и на него нет однозначного ответа. На самом деле, практически единственным параметром регистратора является его разрешение. То есть размеры записываемой картинки, которые могут быть HD и Full HD.

При этом размер картинки у HD 1280×720, а у Full HD 1920×1080. Естественно, что HD это категория бюджетных устройств, а Full HD стоят на порядок больше. Но, почему мы говорим, что вопрос качества очень сложный?

Потому что даже Full HD устройства, располагая одинаковым разрешением картинки, все равно имеют различную оптику, алгоритмы компрессии и декомпрессии, от этого и качество у всех авторегистраторов совершенно разное.

Самым простым способом определения оптимального соотношения цены-качества является просмотр видеороликов, выкладываемых автолюбителями на YouTube. Здесь следует обратить внимание на то, что многие ролики несут рекламный характер, а значит их качество может быть завышенным. Обращайте внимание на записи, выложенные без обработки.
Например, многие, даже не дешевые модели видеорегистраторов, плохо справляются с настройкой яркости. Зимой, когда свет отражается от снега и попадает прямиком на лобовое стекло автомобиля, регистраторы порой не успевают подстраиваться под изменения и картинка получается засвеченной или наоборот, слишком темной. Обратите на это особое внимание.

Также не следует покупать аппараты с нестандартным разрешением. Лучше переплатить, и купить именно Full HD, чем сэкономить и не получать необходимых функций. Также обратите внимание на то, чтобы не было никаких помех и искажений при съемке.

Дополнительные возможности

Не первостепенным, но все же полезным, является наличие GPS навигатора, G-sensor`а, датчика удара, крепления и подсветки. А теперь подробнее:
Если есть встроенный датчик удара — выбрать среднюю чувствительность (она, как правило, стоит по умолчанию). Датчик удара позволит видеорегистратору создать «нестираемый» файл в момент ДТП, на тот случай, если видеорегистратор обесточится или иссякнет энергия во встроенном аккумуляторе. Такой файл удаляется с карты памяти только форматированием.

GPS приемник определенно принесет пользу, но здесь есть некоторые «НО». Приемник умеет составлять маршруты движения, которые можно просмотреть, используя, например, такую программу, как GOOGLE EARTH. Также приемник, анализируя базу данных, уведомит вас о приближении к датчику контроля скорости. Приемник может также фиксировать текущую скорость движения.

Здесь есть определенные подводные камни. Некоторые регистраторы не умеют отключать датчик скорости, и ваша текущая скорость постоянно накладывается на картинку. Это может сыграть злую шутку. Например, вы двигаетесь в черте города, и ваша скорость составляет 70 километров в час. Вы двигаетесь в общем потоке, и снизить скорость нельзя. Но фактически вы являетесь нарушителем. Датчик в этом случае будет предупреждать вас о том, что вы превышаете скорость, и выша скорость будет зафиксирована на записи. При покупке регистратора следует обращать на это внимание. Удостоверьтесь, что есть возможность отключения предупреждений связанных со скоростью, и есть возможность не фиксировать их на картинке.

Теперь пару слов о светодиодной подсветке. Обычно она представляет собой множество светодиодов вокруг камеры. Их задача — позволить регистратору снимать видео в темноте, но на практике от подсветки нет никакого проку.

Таким образом — это не более чем маркетинговый ход.

Для крепления видеорегистратора часто используется кронштейн на присоске. При необходимости можно отлепить крепление и перенести в другое авто. Таким образом, нет необходимости использовать клей. Но присоски тоже разные. Самое главное, что мы ждем от них — обеспечить такое сцепление при котором видеорегистратор не отвалится на первой же кочке. А главная функция кронштейна — обеспечивать хорошие повороты и углы обзора. К примеру, когда вас останавливает сотрудник Дорожно-постовой службы, вам необходмио повернуть устройство в сторону двери, сменить угол обзора. Обратите на это внимание при покупке.

И последнее. Видеорегистраторы получают питание от разъёма прикуривателя, и стоит поинтересоваться длиной кабеля, вложенного в коробочку. Излишне длинный будет мешаться под правой рукой, а его масса будет стремиться выдернуть вилку разъёма из регистратора. Слишком короткий, напротив, сильно ограничит вариативность установки в больших автомобилях. Оптимальная длина кабеля — 1 метр; всё, что больше, предназначается для скрытой проводки и, соответственно, профессиональной установки.